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[Box] 〜色々なファイル置き場〜

トピック 】【 空力 】【 サスペンション

レギュレーション 】【 その他 技術 】【 写真集

色々



【トピック】

各年のF1マシン技術アイデア・トピック 1989年〜2020年

2005年〜2016年シーズン・F1マシン トピックス

1994年サンマリノGP、アイルトン・セナ事故原因の真相考察



【空力】

推論「複羽とダウンフォース発生中心位置」

ツインキールとは

ステップ ド・フロア幅の違いによる空力

リファレンスプレーンからステッププレーンへの移行の説明図

2019年 F1GP、フロントウイング形状はどう変わる?



【サスペンション】

サスペンションについて

F1サス機構アイディアと発明 一覧

イナーシャ ダンパー図解・考察

ここ数年のフロントサス・ユニットのレイアウト

近年の、操舵時に強制ロールさせるサスの意味

フロントサスのプロ ダイブについて



【レギュレーション】

2005年 F1ボディワーク規定の範囲図

2017年 F1テクニカル・レギュレーション草案について意見

F1テクニカル レギュレーション ボディワーク範囲図



【その他 技術】

2005年マシンの概観予想

2009年規定になって変わったF1車輌コンセプト

ブレーキとスロットルを同時に踏み込んでいた理由

アイルトン・セナ展で展示されたマクラーレン・ホンダのショーカーについて実車との差異点



【写真集】

ブリヂストンがF1参戦前にタイヤ開発で使用したマシン(95年のリジェ)

筆者が唯一入手しているF1マシンのパーツ、ホイールナット

フェラーリF2002ショーカー

2008.10.05日「MOTORSPORT JAPAN 2008 Festival in Odaiba」


トヨタ 2代目プリウスの酷い車体底面

ホンダ 2代目インサイトと、トヨタ 3代目プリウスの比較

トヨタ 4代目プリウスの写真と空力学



【色々】
◆ essay「筆者の本質論」

最初は挫折した風洞作りとその写真

TVゲーム用モノコックの写真

サイト筆者の、現存する最古かもしれないスケッチ

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